週末の大手紙にGMがあの「ハマー」の（H1）を生産停止計画がある旨の報道があった。

オフロードだけではなく、それなりのスペースを持つ向きにはタウンでも人気の車種であるが、一説にはガソリン高騰で燃費の悪さから起因する販売低迷が背景との見方も出ていたらしい。

昨今如何にもというような材料であるが、京都議定書絡めて今迄省エネとは縁遠いような歩みであった米も、上記のような主力企業の経営苦戦表面化やエタノール云々とかの機運が出て来て漸くというようにも思える。

対して日本では特に顕著な原油高騰の影響が表面化しておらず、その構造的な違いも一部に感じられる。